Sziasztok!
Augusztus elején egy hetet töltöttünk el Sartin! A nyaralás annyira jó volt, hogy hazaérve megfogadtuk, hogy legközelebb is csak oda fogunk menni! Szerintem Sarti a legszebb hely lehet Görögországban!
Ami az utat illeti: sem kifelé, sem befelé nem volt semmi gondunk. A tompai határátkelőhelyet választottuk, így a várakozás minimális volt. Szerbiában nem tapasztaltunk semmi rendkívülit, igaz csak egyszer álltunk meg tankolni.
Macedóniában viszont mi is érdekes dolgokkal találkoztunk: a fizetőkapuknál nincs kiírva sem dínárban, sem euróban, hogy mégis mennyit kellene fizetni. Mi kifelé euróval fizettünk (mindhárom kapunál 2-2 eurót). Igazából fogalmunk sincs, hogy, ha "lehúztak minket, akkor mennyivel húztak le", mert még az árfolyamot sem találtuk meg az interneten au utazás előtt.
Hazafelé Macedóniába érve váltottunk dínárt: 3 euróért 150 mecedón dínárt. DE! itt sem tudtuk eldönteni, hogy ez jó-e, mert a "hivatalos" pénzváltónál sem volt kiírva az árfolyam, és az "úr" a pult mögött a zsebéből húzta elő a dínárt és természetesen számla nélkül adta át! Így az utolsó fizetőkapunál, ahol 60 dínárt kellett volna fizetni (nekünk akkor már csak 50 maradt), odaadtuk a maradék dínárunkat és még 1 eurót! A fizetőkapuban ülő "úr" morgott valamit a bajusza alatt és visszaadott nekünk 80 centet! Talán így jártunk a legjobban, de az is lehet, hogy nem! Ki tudja!? Igazából mind a mai napig nem tudjuk, hogy mennyit kellett volna fizetnünk valójában!
Még valami: a kifelé vezető úton a ti oldalatokon leírt útvonalat követtük! Tapasztalatból "mondhatom", hogy a Thessaloniki-i körgyűrűn nem érdemes lehajtani Poligiros felé, mert lehet, hogy a sok autópálya után felüdülés lesz a sok szerpentin, de hogy 60 km/h-nál többel nem lehet menni az is biztos! Szerintünk érdemesebb Kassandra felé menni! Mi is így tettünk visszafelé és egy órával volt rövidebb az út! Nem érdemes Poligyros felé “rövidíteni”.
Ja és még egy jó tanács: aki a tompai határátkelőt választja, az Szabadkán nagyon figyelje a táblákat, mert nekünk sikerült úgy kikeverednünk a városból, hogy az autópályát csk kb. 60-70 km-rel később találtuk meg, mint kellett volna!
A határokon nem volt semi probléma, általában csak az útleveleinket nézték meg, de van ahol még azt sem! Egyszer kellett másfél órát várnunk a görög macedón-szerb határon, és megküzdenünk a kéregetőkkel, akik az út szélén ácsorogtak! Feltekert ablaknál kopogtatnak, de ha kicsit előrébb gurulsz az autóval békén hagynak!
Ezt leszámítva, minden simán ment, bár a hidakat még mindig építik Macedóniában, és a sok várakozás kicsit idegesítő!
Mindenkinek csak azt tudom tanácsolni, hogy nyugodt szívvel válassza Sartit, mert gyönyörű hely! (találkoztunk olyanokkal ,akik már nyolcadjára voltak ott!!!)
Üdvözlet mindenkinek!
I LOVE SARTI
Herceg Erika
2008. augusztus 21., csütörtök
2008. augusztus 5., kedd
Tankolás Macedóniában
Kedves András!
Nagyon szépen köszönjük a hasznos információkat, amit igyekeztünk betartani így az úton semmi problémánk nem volt. Az információk nagyon pontosak voltak.
Talán annyi eltérés volt, hogy a Macedón autópálya díjak kisebbek voltak, a következők:
20 km 50 dínár
65 km 60 dínár
100 km 50 dínár
Így a beváltott dínárból visszafelé még egy kis édességre is maradt, amit a határhoz legközelebbi shell benzinkútnál vásároltunk el. Dínárt is itt érdemes váltani, ugyanis a határon át akartak vágni, de nem hagytuk magunkat.
Szintén ennél a shel kútnál Macedóniában tankoltunk, mivel itt a benzin jóval 300 Ft alatt jött ki, szemben a szerbiai 370 Ft-al.
Az üzemanyaggal semmi gond nem volt, a VW Golf remekül ment vele!
Egyébként július 14-től 23-ig voltunk Paráliában, de az utazási információk erre is nagyban segítettek.
A szerb autópálya szakaszokat euróban volt érdemes fizetni.
Mégegyszer köszönjük a hasznos információkat, kérem a tapasztalatainkat oszd meg másokkal is.
Üdvözlettel
Szőke János
Nagyon szépen köszönjük a hasznos információkat, amit igyekeztünk betartani így az úton semmi problémánk nem volt. Az információk nagyon pontosak voltak.
Talán annyi eltérés volt, hogy a Macedón autópálya díjak kisebbek voltak, a következők:
20 km 50 dínár
65 km 60 dínár
100 km 50 dínár
Így a beváltott dínárból visszafelé még egy kis édességre is maradt, amit a határhoz legközelebbi shell benzinkútnál vásároltunk el. Dínárt is itt érdemes váltani, ugyanis a határon át akartak vágni, de nem hagytuk magunkat.
Szintén ennél a shel kútnál Macedóniában tankoltunk, mivel itt a benzin jóval 300 Ft alatt jött ki, szemben a szerbiai 370 Ft-al.
Az üzemanyaggal semmi gond nem volt, a VW Golf remekül ment vele!
Egyébként július 14-től 23-ig voltunk Paráliában, de az utazási információk erre is nagyban segítettek.
A szerb autópálya szakaszokat euróban volt érdemes fizetni.
Mégegyszer köszönjük a hasznos információkat, kérem a tapasztalatainkat oszd meg másokkal is.
Üdvözlettel
Szőke János
2008. augusztus 4., hétfő
Sarti - Bulgária felé
Bár März Andrásnak nem Sarti volt a végcél, Szalonikiig egy eddig nem nagyon publikált útvonalat választott! Bizton állíthatjuk, sokat segített, hogy kipróbálta, leírta és elküldte tapasztalatait!
Az utazók nevében is köszönjük András! :o)
........................................................................
Először is mi az itt megszokottaktól eltérően Szerbián és Bulgárián keresztül közelítettünk! Ennek egyik oka volt a macedon közegek 10-20 eurózásáról terjengő információk, valamint, hogy apuék mivel éjszaka nem szeretnek vezetni, elindultak előző nap és megaludtak 1 éjszakát Bulgáriában, legalább megnézik a Rilai kolostort is!
Megbeszéltük, ha kiérnek akkor felhív és beszámol az ott tapasztlatakról és az alapján döntünk, hogy merre megyünk! Este hívott is, és elmondta, hogy az utak Bulgáriában kifogástalan minőségűek, a határokon pillanatok alatt átjutottak. Így mi is Bulgária mellett döntöttünk és nem bántuk meg.
Este 9-kor indultunk, Röszkénél nem volt várakozás, kb. 3 perc alatt a túloldalon voltunk. A szerbeknél sem volt semmi gond, betartottunk minden sebességkorlátozást, a Duna hidat Újvidéknél renoválják, végig 40-es korlátozás van rajta, de rendőrök itt nem voltak. Dinárt váltani nem kell, én is megerősíthetem, hogy lehet euróval is fizetni, ki is van írva az ár euróban is, és eurót is adnak vissza! Viszont centet nem fogadnak el! Lehet kártyával is fizetni, az EuroCard/MasterCard, VISA és Maestro logókat láttam kitéve, én mondjuk nem próbáltam, de biztosan működik!
Tankolni az OMV kutaknál szintén lehet a fent említett kártyákkal, bár aki ezen az útvonalon megy, és benzines autója van, és Szegedtől el tud menni egy tankkal Szófiáig annak nem javaslom a szerbiai tankolást! A szerbeknél a benzin literje jelenleg 109 dinár, ez 330 forintos literenkénti árnak felel meg. Bulgáriában a 95-ös litere 2.27 leva, ez 269 forintos árnak felel meg. Azért nem mindegy!
Az útdíjak Szerbiában: Újvidék előtt 5 euró, Belgrád előtt 5 euró, Belgrád után kártyahúzás, Nisnél 13 euró. Nis után van még egy kis autópálya, meg egy fizetőkapu féleség, de ezen csak át kell hajtani! Ezután az út egy rövid szakaszon fel van marva, 40-es korlátozással.
Ezután az út a bolgár határig teljesen rendben van, az alagutas szakaszon is kiváló az aszfalt, az alagutak ki vannak szélesítve és tele vannak rakva fényvisszaverő prizmákkal.
A határ előtti pár kilométeren 2X2 sáv van, ezután szerb ellenőrzés, ami az útlevélbe bélyegzésből áll, majd bolgár ellenőrzés útlevélbe pillantással. Bulgária ugye EU tag, van EU sáv, és arra használják amire való, nem úgy mint nálunk Röszkén. Fertőtlenítés Bulgáriában megszünt, az útlevél ellenőrzés után még van egy ellenőrző pont, itt kell leróni a bolgár útdíjat, ami 5 euró 7 napra. Számlát adnak, meg egy matricát is, amit ki kell ragasztani! Visszafelé ugyanezt el kell játszani!
A határ után először kétsávos út van ami teljesen jó minőségű, utána 2X2 sáv egészen Szófiáig szintén kiváló minőségben! A max. tempó 90 km/h, de vannak 60-as táblák melyeket érdemes komolyan venni, az egyiknél trafiztak, mi betartottuk, nem volt gond.
Szófiába beérve ahogy már Szekeres Stewie is leírta elhaladunk egy METRO áruház mellett, majd lápmás kereszteződés, ahol nekünk a Kulata irány kell (jobbra fordulunk).
Ezután az út kétsávos, van benne egy-két hepehupa, de tengelytörő gödrök nincsenek! Jobbra egy cigánytelep, balra a Ljulin lakótelep.
Nemsokára egy lámpás kereszeződésnél megint jobbra kell fordulni, itt is a Kulata táblát kell nézni, ez az út macskaköves, gödrök nincsenek, hepehupák vannak, de nem gáz.
A szófiai szakaszon vannak OMV, Shell, és Lukoil kutak, a baj az, hogy mindegyik bal oldalon, én a záróvonal és a tiltó táblák miatt nem reszkíroztam. Ezen a szakaszon végig 40-es korlátozás van.
Szófiát elhagyva Dragichevo településnél van egy Shell kút a jobb oldalon én itt tankoltam. Az ár 2.27 leva, bankátyával fizettem, 1 leva 113 forintra jött ki. A szegedi rátankolással simán el tudtam jönni idáig 1 tankkal, még maradt is jócskán! A shopban ugyanazt lehet kapni mint itthon, ugyanazon áron.
Továbbhaladva pár kilométer múlva le kell térni jobbra, elhaladunk az eddigi utunk alatt (tábla jelzi: Kulata, Dupnitsa), és egy kiváló minőségű 2X2 sávos autóúton folytatjuk tovább úgy 35 kilométeren keresztül. Ezen a szakaszon 90-el lehet menni. Ezután az út kétsávos, de végig a határig kiváló minőségű.
Bolgár-Görög határ kb. 1 perc összesen, előttem volt 4 török, amikor megláttak bennünket a bolgárok kinyitottak még egy sávot és előre intettek. A határt elhagyva Görögországban először 2X2 sávos majd normál 2 sávos úton haladunk, lesz egy elágazás, egyenesen Drama, balra Serres, jobbra Thessaloniki. Nekünk jobbra kell fordulni (aki Asprovaltára megy annak Serres felé balra, ki is van táblázva).
Ezután van még egy 2X2 sávos szakasz is. Fizetni az útért Szalonikiig nem kell! Látszik, hogy nagyon építkeznek a görögök, jövőre szerintem a határtól majdnem végig 2X2 sávon lehet menni Szalonikiig. Szalonikinél az Athén irányt kell követni, Paraliáig egyszer kell fizetni 2 eurót!
Konklúzió:
Én nem akarok rábeszélni senkit erre az útra, nem is ezért írtam le a fentieket! Tudom, hogy erre az út kb. 70 kilométerrel több (meg kb. 2 órával), de nekem a nyugalmam megért ennyit.
Asprovaltára és Thassosra erre egyértelműen rövidebb is. Sarti felé is meggondolandó.
Beszélgettem odalent emberekkel, akik egytől-egyig Macedonián keresztül jöttek. Volt akinek nem volt semmi gondja, de többen voltak akiket ,,meghámoztak" 10-20 euróval, ráadásul ott vannak a koldusok is. Volt aki 1 órát állt a határon egyedüli autóként, mert nem volt kedvük a kedves rendőröknek dolgozni!
Ezzel szemben a bolgároknál útközben vannak nagyon kellemes kis helyek ahol nagyon finomakat lehet reggelizni piti pénzekért, bárhol bátran meg lehet állni pihizni, mindenhol nagyon rendesek voltak velünk.
Összességében úgy látom, hogy jót tett ennek az országnak az EU csatlakozás, látszik, hogy komolyan veszik, azoknak a dolgoknak, melyeket 2001 és 2005 között a fórumokon leírtak (szar utak, bunkó rendőrök, ok nélküli büntetések), nyomát sem lehet látni! Rendőrök vannak, de csak gyorshajtás esetén állítanak meg, a szembejövők villognak, ha valahol trafi van.
Az utazók nevében is köszönjük András! :o)
........................................................................
Először is mi az itt megszokottaktól eltérően Szerbián és Bulgárián keresztül közelítettünk! Ennek egyik oka volt a macedon közegek 10-20 eurózásáról terjengő információk, valamint, hogy apuék mivel éjszaka nem szeretnek vezetni, elindultak előző nap és megaludtak 1 éjszakát Bulgáriában, legalább megnézik a Rilai kolostort is!
Megbeszéltük, ha kiérnek akkor felhív és beszámol az ott tapasztlatakról és az alapján döntünk, hogy merre megyünk! Este hívott is, és elmondta, hogy az utak Bulgáriában kifogástalan minőségűek, a határokon pillanatok alatt átjutottak. Így mi is Bulgária mellett döntöttünk és nem bántuk meg.
Este 9-kor indultunk, Röszkénél nem volt várakozás, kb. 3 perc alatt a túloldalon voltunk. A szerbeknél sem volt semmi gond, betartottunk minden sebességkorlátozást, a Duna hidat Újvidéknél renoválják, végig 40-es korlátozás van rajta, de rendőrök itt nem voltak. Dinárt váltani nem kell, én is megerősíthetem, hogy lehet euróval is fizetni, ki is van írva az ár euróban is, és eurót is adnak vissza! Viszont centet nem fogadnak el! Lehet kártyával is fizetni, az EuroCard/MasterCard, VISA és Maestro logókat láttam kitéve, én mondjuk nem próbáltam, de biztosan működik!
Tankolni az OMV kutaknál szintén lehet a fent említett kártyákkal, bár aki ezen az útvonalon megy, és benzines autója van, és Szegedtől el tud menni egy tankkal Szófiáig annak nem javaslom a szerbiai tankolást! A szerbeknél a benzin literje jelenleg 109 dinár, ez 330 forintos literenkénti árnak felel meg. Bulgáriában a 95-ös litere 2.27 leva, ez 269 forintos árnak felel meg. Azért nem mindegy!
Az útdíjak Szerbiában: Újvidék előtt 5 euró, Belgrád előtt 5 euró, Belgrád után kártyahúzás, Nisnél 13 euró. Nis után van még egy kis autópálya, meg egy fizetőkapu féleség, de ezen csak át kell hajtani! Ezután az út egy rövid szakaszon fel van marva, 40-es korlátozással.
Ezután az út a bolgár határig teljesen rendben van, az alagutas szakaszon is kiváló az aszfalt, az alagutak ki vannak szélesítve és tele vannak rakva fényvisszaverő prizmákkal.
A határ előtti pár kilométeren 2X2 sáv van, ezután szerb ellenőrzés, ami az útlevélbe bélyegzésből áll, majd bolgár ellenőrzés útlevélbe pillantással. Bulgária ugye EU tag, van EU sáv, és arra használják amire való, nem úgy mint nálunk Röszkén. Fertőtlenítés Bulgáriában megszünt, az útlevél ellenőrzés után még van egy ellenőrző pont, itt kell leróni a bolgár útdíjat, ami 5 euró 7 napra. Számlát adnak, meg egy matricát is, amit ki kell ragasztani! Visszafelé ugyanezt el kell játszani!
A határ után először kétsávos út van ami teljesen jó minőségű, utána 2X2 sáv egészen Szófiáig szintén kiváló minőségben! A max. tempó 90 km/h, de vannak 60-as táblák melyeket érdemes komolyan venni, az egyiknél trafiztak, mi betartottuk, nem volt gond.
Szófiába beérve ahogy már Szekeres Stewie is leírta elhaladunk egy METRO áruház mellett, majd lápmás kereszteződés, ahol nekünk a Kulata irány kell (jobbra fordulunk).
Ezután az út kétsávos, van benne egy-két hepehupa, de tengelytörő gödrök nincsenek! Jobbra egy cigánytelep, balra a Ljulin lakótelep.
Nemsokára egy lámpás kereszeződésnél megint jobbra kell fordulni, itt is a Kulata táblát kell nézni, ez az út macskaköves, gödrök nincsenek, hepehupák vannak, de nem gáz.
A szófiai szakaszon vannak OMV, Shell, és Lukoil kutak, a baj az, hogy mindegyik bal oldalon, én a záróvonal és a tiltó táblák miatt nem reszkíroztam. Ezen a szakaszon végig 40-es korlátozás van.
Szófiát elhagyva Dragichevo településnél van egy Shell kút a jobb oldalon én itt tankoltam. Az ár 2.27 leva, bankátyával fizettem, 1 leva 113 forintra jött ki. A szegedi rátankolással simán el tudtam jönni idáig 1 tankkal, még maradt is jócskán! A shopban ugyanazt lehet kapni mint itthon, ugyanazon áron.
Továbbhaladva pár kilométer múlva le kell térni jobbra, elhaladunk az eddigi utunk alatt (tábla jelzi: Kulata, Dupnitsa), és egy kiváló minőségű 2X2 sávos autóúton folytatjuk tovább úgy 35 kilométeren keresztül. Ezen a szakaszon 90-el lehet menni. Ezután az út kétsávos, de végig a határig kiváló minőségű.
Bolgár-Görög határ kb. 1 perc összesen, előttem volt 4 török, amikor megláttak bennünket a bolgárok kinyitottak még egy sávot és előre intettek. A határt elhagyva Görögországban először 2X2 sávos majd normál 2 sávos úton haladunk, lesz egy elágazás, egyenesen Drama, balra Serres, jobbra Thessaloniki. Nekünk jobbra kell fordulni (aki Asprovaltára megy annak Serres felé balra, ki is van táblázva).
Ezután van még egy 2X2 sávos szakasz is. Fizetni az útért Szalonikiig nem kell! Látszik, hogy nagyon építkeznek a görögök, jövőre szerintem a határtól majdnem végig 2X2 sávon lehet menni Szalonikiig. Szalonikinél az Athén irányt kell követni, Paraliáig egyszer kell fizetni 2 eurót!
Konklúzió:
Én nem akarok rábeszélni senkit erre az útra, nem is ezért írtam le a fentieket! Tudom, hogy erre az út kb. 70 kilométerrel több (meg kb. 2 órával), de nekem a nyugalmam megért ennyit.
Asprovaltára és Thassosra erre egyértelműen rövidebb is. Sarti felé is meggondolandó.
Beszélgettem odalent emberekkel, akik egytől-egyig Macedonián keresztül jöttek. Volt akinek nem volt semmi gondja, de többen voltak akiket ,,meghámoztak" 10-20 euróval, ráadásul ott vannak a koldusok is. Volt aki 1 órát állt a határon egyedüli autóként, mert nem volt kedvük a kedves rendőröknek dolgozni!
Ezzel szemben a bolgároknál útközben vannak nagyon kellemes kis helyek ahol nagyon finomakat lehet reggelizni piti pénzekért, bárhol bátran meg lehet állni pihizni, mindenhol nagyon rendesek voltak velünk.
Összességében úgy látom, hogy jót tett ennek az országnak az EU csatlakozás, látszik, hogy komolyan veszik, azoknak a dolgoknak, melyeket 2001 és 2005 között a fórumokon leírtak (szar utak, bunkó rendőrök, ok nélküli büntetések), nyomát sem lehet látni! Rendőrök vannak, de csak gyorshajtás esetén állítanak meg, a szembejövők villognak, ha valahol trafi van.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)